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Guida modello · Aggiornata ogni mese dal parterre delle aste

Nissan Skyline R32
Guida all'importazione

L'auto che si è guadagnata il nome Godzilla — e l'ultima generazione di Skyline ancora davvero abbordabile. Prezzi d'asta reali, ogni versione, e quello che una GT-R trentenne nasconde alle foto dell'annuncio.

43.937
GT-R prodotte (1989–1994)
Tutti gli anni
Legali USA — ogni R32 ha 25+
120.000+
Auto d'asta esaminate a settimana
~70
Foto prima dell'offerta

Quanto costano davvero

Fasce di prezzo d'asta della R32

I prezzi di aggiudicazione alle grandi aste giapponesi si muovono ogni settimana. Queste sono le fasce reali che vediamo per auto pulite e oneste — escluse commissioni d'asta, il nostro compenso e la spedizione.

VersioneFascia d'asta tipicaDa sapere
GTE / GTS (coupé & berlina)¥0,8M – ¥2Mcirca US$5–14kIl biglietto d'ingresso onesto nel mondo R32. Le berline sono l'affare nascosto.
GTS-t Type M¥1,5M – ¥3,5Mcirca US$10–24kTurbo RB20DET, trazione posteriore, freni GT-R sulla Type M — il classico da drift.
GTS-4¥1,5M – ¥3Mcirca US$10–20kL'ATTESA della GT-R con l'RB20DET — rara, sottovalutata, perfetta per i paesi freddi.
GT-R (BNR32)¥4,5M – ¥9Mcirca US$31–62kGodzilla in persona. Condizioni e originalità allargano molto la fascia — giudichiamo di persona.
GT-R V-Spec / V-Spec II¥8M – ¥15Mcirca US$55–100kSpeciali omologazione 1993–94, cerchi BBS, freni maggiorati. Le auto documentate prendono il massimo.
Edizioni NISMO / N1¥15M+territorio da collezione560 NISMO stradali, ~245 N1. La provenienza è tutto — parlane prima con noi.

Fasce riviste ogni mese sui risultati d'asta reali · Ultima revisione: luglio 2026

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Idoneità per paese

US

Stati Uniti

Tutte idonee

Ogni R32 ha superato i 25 anni — l'intera gamma, GT-R compresa, è legale a livello federale. La California aggiunge requisiti sulle emissioni.

AU

Australia

Idonea

Ben oltre la soglia dei 25 anni. Spediamo ai nostri partner di conformità in Australia — il porta a porta è il nostro terreno di casa.

UK

Regno Unito

Idonea

Nessun limite di età, immatricolazione semplice — e la guida a destra è di casa.

EU

UE (IT / DE / altri)

Caso per caso

Omologazione individuale per paese — e le prime R32 rientrano nella targa storica tedesca H (30+ anni), che semplifica la trafila. I documenti li prepariamo noi.

Non sei sicuro del tuo paese? Chiedici — la guida alle norme d'importazione fa parte del servizio.

Prima di offrire

Cosa controlliamo su ogni R32

Una R32 ha almeno 30 anni. Il divario tra un esemplare coccolato e uno stanco è enorme — e invisibile nelle foto dell'annuncio. Per questo mettiamo le mani sull'auto prima che tu impegni uno yen.

  • Ruggine — duomi, brancardi, passaruota posteriori, fondo del bagagliaio: i punti deboli noti della R32, pannello per pannello
  • Salute dell'RB — avviamento a freddo, pressione olio, fumosità, rumori, boost — in video per te
  • Autenticità — una vera GT-R è una BNR32; verifichiamo il numero SULL'auto, non sull'annuncio
  • Condizioni di ATTESA e HICAS — i sistemi che fanno di una GT-R una GT-R (e costano cari da rimettere in sesto)
  • ~70 foto + video con durata, in diretta dalla sala d'asta
Guarda l'ispezione completa
La galleria reale consegnata per l'ispezione di una R32 GT-R — otto video con durata, duomi, vano motore, strumentazione

Non è un mockup — la galleria realmente consegnata per una recente ispezione di R32 GT-R. Otto video con durata, duomi, vano motore, strumentazione. Dritta sul tuo WhatsApp.

Nessun costo nascosto
Fattura d'asta · Compenso servizio · Spedizione. Tutto qui.

Fatti, non promesse

Le R32 che abbiamo gestito

Tutte le auto
Venduta
Skyline R32 GT-R — consegnata a Jacksonville, FL, USA
Consegnata
Skyline R32 GT-R — consegnata a Canberra, Australia
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Da sapere

Le domande sulla R32 che sentiamo ogni settimana

La R32 è legale negli USA?
Sì — tutte. La R32 più giovane ha compiuto 25 anni nel 2019, quindi l'intera gamma GT-R compresa è legalmente importabile. Vale la pena controllare solo i requisiti aggiuntivi della California.
GT-R o GTS-t Type M — quale importare?
Se vuoi Godzilla — ATTESA, RB26, la leggenda — dev'essere la GT-R. Se vuoi il look R32 e un telaio posteriore brillante a un terzo della cifra, la GTS-t Type M è uno degli acquisti più intelligenti del mondo JDM in questo momento.
Il rischio più grande comprando una Skyline di 30 anni?
Ruggine e storia nascosta. Le schede d'asta sono oneste ma sintetiche — un grado non ti dice se i duomi sono corrosi o se l'RB fuma a caldo. È esattamente ciò che la nostra ispezione di persona cattura, con foto e video, prima dell'offerta.
Quanto si aggiunge al prezzo di aggiudicazione?
Commissioni d'asta, il nostro compenso (¥150.000, +2–5% sopra ¥2M — trattabile) e la spedizione. Ti mostriamo il costo finale completo prima dell'offerta — nessuna sorpresa al porto.
Leggi tutte le FAQ

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