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Guida modello · Aggiornata ogni mese dal parterre delle aste
Fasce di prezzo d'asta reali, ogni versione spiegata, e tutto ciò che serve per metterla nel tuo garage — da un team che ogni settimana è fisicamente nelle sale d'asta giapponesi.
Quanto costano davvero
I prezzi di aggiudicazione alle grandi aste giapponesi si muovono ogni settimana. Queste sono le fasce reali che vediamo per auto pulite e oneste — escluse commissioni d'asta, il nostro compenso e la spedizione.
| Versione | Fascia d'asta tipica | Da sapere |
|---|---|---|
| 25GT / GT-V (coupé & berlina) | ¥1,5M – ¥3,5Mcirca US$10–24k | La R34 accessibile. RB25 aspirato; le berline sono l'occasione nascosta. |
| 25GT-t (GTT) | ¥2,5M – ¥6Mcirca US$17–41k | Turbo RB25DET, trazione posteriore. Il look GT-R a metà prezzo. |
| GT-R | ¥12M – ¥20Mcirca US$82–137k | Prezzi in forte crescita dall'apertura USA. Contano tutto grado e storia. |
| GT-R V-Spec / V-Spec II | ¥16M – ¥30Mcirca US$110–205k | Aero V-Spec e diffusore. Le V-Spec II N1 valgono ben oltre. |
| M-Spec / edizioni Nür | ¥30M+territorio da collezione | 1.003 Nür costruite. Le auto documentate a bassi km fanno i record — parlane prima con noi. |
Fasce riviste ogni mese sui risultati d'asta reali · Ultima revisione: luglio 2026
Puoi importarne una?
Legale 25 anni dopo il mese di produzione. Le 1999–2000 sono già dentro; le 2001 si sbloccano nel 2026, le ultime 2002 nel 2027. La California aggiunge requisiti sulle emissioni.
Le R34 superano la soglia dei 25 anni. Spediamo ai nostri partner di conformità in Australia — il porta a porta è il nostro terreno di casa.
Nessun limite di età. NOVA, IVA e immatricolazione sono routine — e la guida a destra qui è di casa.
Omologazione individuale per paese. Prepariamo noi il fascicolo documenti e lavoriamo con importatori in Italia e Germania che conoscono la trafila.
Non sei sicuro del tuo paese? Chiedici — la guida alle norme d'importazione fa parte del servizio.
Prima di offrire
Ai prezzi delle R34 gli errori si pagano cari. Un parafango riverniciato o un RB stanco valgono milioni di yen di differenza — e dalle foto dell'annuncio non si vedono. Per questo andiamo di persona.

Non è un mockup — la galleria realmente consegnata per una recente ispezione di R34 GT-R. Video con durata, duomi, longheroni, numero di telaio. Dritta sul tuo WhatsApp.
Fatti, non promesse
Da sapere
La caccia inizia qui
Dicci versione, colore, budget. Ti mandiamo candidate reali con il nostro parere onesto su ciascuna.
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Preventivo d'asta live
Più dettagli ci dai, più preciso sarà il preventivo. Torniamo da te con candidate reali dalle aste di questa settimana e il costo finale completo — di solito entro 24 ore.