本当の値段
主要オークションの落札価格は毎週動きます。以下は程度の良い正直な個体の実勢レンジです — オークション手数料・サービス料・輸送費は別途。
| バージョン | 実勢レンジ | ポイント |
|---|---|---|
| WRX（セダン&ワゴン） | ¥70万 – ¥180万約US$5–12k | 正直な入口。ワゴンはファミリーに優しい隠れ玉。 |
| WRX Type RA | ¥150万 – ¥300万約US$10–20k | 軽量・クロスレシオ・ルーフベンチレーター — モータースポーツのベース車。 |
| STI バージョン I–VI（セダン） | ¥200万 – ¥450万約US$14–31k | 正真正銘のSTI。後期（V〜VI）ほど強気の相場です。 |
| STI Type R（2ドア） | ¥350万 – ¥700万約US$24–48k | WRCホモロゲクーペ — DCCD、希少性、そして誰もが欲しいあの形。 |
| Type RA / RA Limited | ¥250万 – ¥500万約US$17–34k | 分かる人のための硬派な特別仕様。記録の有無が物を言います。 |
| 22B-STI | ¥2,500万+コレクター領域 | 400台のワイドボディ伝説。レプリカにご注意 — まずご相談を。 |
レンジは毎月、実際の落札結果と照らして見直し · 最終確認：2026年7月
輸入できる？
すべてのGC8が25年を超えました — STIもType Rも含めて連邦法上合法です。カリフォルニア州は追加の排ガス要件あり。
25年基準を余裕でクリア。現地のコンプライアンスパートナーと連携し、ドア・トゥ・ドアでお届けします。
年式制限なし — 登録は定型手続き。ラリー熱の高い英国市場は、Type Rの価値をよく知っています。
国ごとの個別承認が必要です — 初期のGC8はドイツのHナンバー（30年超）の対象になり始めています。書類は当社が準備します。
お住まいの国が不明な場合はお尋ねください — 輸入法規のご案内もサービスの一部です。
入札の前に
ラリーの血統は諸刃の剣：スバルが意図した通りに走らされたGC8は少なくありません。大切にされたSTIと酷使された個体の差は、出品写真には写らない — だから私たちは、1円を投じる前に実車に手を触れます。
サンプルではありません — 実際のインプレッサ検品でお客様に届いたギャラリーです。時間入りの動画、ストラットタワー、EJ20ルーム。そのままWhatsAppへ。
約束より、実績
よくいただく質問
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バージョン、色、ご予算をお聞かせください。今週の出品から、率直な所見つきで候補車をお送りします。
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